استراتيجية الشبكة والأسطول

نبني اقتصاديات الأسطول من الأساس، ثم نتتبعها في طريقة توزيع العمل وتحديد مساراته وقياسه.

• تحليل الاستئجار مقابل التملك، مع رأس المال والتعهدات المالية التي يمسّها كل مسار.
• اقتصاديات المركبة والمندوب، وكلفة التوصيل لكل نقطة تسليم، وربحية مناطق التوصيل.
• قواعد توزيع الطلبات وإسنادها، وتخطيط المسارات، وتجميع الطلبات متعددة المحطات، والتوصيل المجدول مقابل التوصيل عند الطلب.
• مستويات خدمة التوصيل، وخفض عمليات التوصيل الفاشلة، وتخطيط الطاقة في أوقات الذروة.
• لوحات متابعة الأداء التي يقرؤها رئيس العمليات ومجلس الإدارة معاً.

مزوّدو الخدمات اللوجستية الخارجيون (3PL)، ومشغّلو التجارة السريعة، وسلاسل التجزئة، ومجموعات المطاعم، والموزعون، والشركات الناشئة في التوصيل. ويختلف السؤال بحسب الموقع على مصفوفة السيطرة: فالناقل يسأل كيف يسعّر طاقته، وصاحب السيادة يسأل هل يحقق الأسطول عائداً يبرر رأس ماله.

تندرج في هذه القدرة ثلاثة حلول جاهزة: تحسين كلفة التوصيل وربحية الأسطول وتنفيذ Tookan. نهيّئ Tookan في حسابكم.

وحيث تتولى جهات خارجية تشغيل التوصيل، تتناول سلسلة الإمداد ومنظومة الشركاء اختيارها وحوكمتها.