على الطريق طوال اليوم. وما بقي لك قليل.

• تجدّد عقود الإيجار دفعة واحدة، ولا تعرف أي المركبات تستحق مكانها.
• سائقوك يكلّفونك أكثر كل شهر، والتوصيلات في الوردية ثابتة.
• فواتير الوقود والورشة في دفاتر غير دفاتر التوصيلات التي تخدمها.
• تضيف مركبات للذروة، فتبقى واقفة بقية الأسبوع.

• بيان مساهمة لكل مركبة، بعد كل كلفة تحملها.
• التوصيلات لكل وردية سائق، والساعات المدفوعة المستخدمة، بحسب المنطقة.
• الإيجار والتملّك والإسناد، مقارَنةً عند أحجامك.
• حجم أسطولك الأساسي والطاقة التي فوقه.
• جدول تجديدات بالأثر النقدي لكل مركبة.

هل الأفضل أن أستأجر مركباتي أم أملكها؟

الأقل كلفةً لك لكل مركبة عند أحجامك وكلفة رأس مالك. نقارن الاستئجار والتملّك والإسناد على أرقامك، وتعطيك أداة الاستئجار أو التملّك للأسطول قراءة أولى.

ماذا أرسل إليكم؟

جداول عقود الإيجار، وكشوف بطاقات الوقود، وفواتير الورشة، وكشف الرواتب، وملف التوزيع. ونخبرك بأي مركبات نبدأ التسعير.

هل أحتاج إلى أجهزة تتبّع المركبات لأبدأ؟

سجلات التوزيع وبيانات الوقود والورشة تبني بيانك الأول. وأجهزة التتبّع، إن كنت تشغّلها، توضّح صورة الساعات الضائعة.

مؤسّسنا وضع الأساس المالي لأسطول مختلط للميل الأخير يضم نحو 1,000 مركبة في BaladiMart التابعة لمجموعة Al Baladi. ونحاسب أسطولك بالمقياس نفسه، مركبةً بعد مركبة، على العائد الذي تدرّه لك.